{"id":63833,"date":"2026-10-19T12:55:10","date_gmt":"2026-10-19T11:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/wideum.com\/news\/reduccion-de-las-emisiones-de-co%e2%82%82-en-2026-como-la-asistencia-remota-y-las-gafas-inteligentes-reducen-la-huella-de-carbono-de-una-empresa-industrial\/"},"modified":"2026-10-19T13:11:05","modified_gmt":"2026-10-19T12:11:05","slug":"reduccion-de-las-emisiones-de-co%e2%82%82-en-2026-como-la-asistencia-remota-y-las-gafas-inteligentes-reducen-la-huella-de-carbono-de-una-empresa-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wideum.com\/es\/news\/reduccion-de-las-emisiones-de-co%e2%82%82-en-2026-como-la-asistencia-remota-y-las-gafas-inteligentes-reducen-la-huella-de-carbono-de-una-empresa-industrial\/","title":{"rendered":"Reducci\u00f3n de las emisiones de CO\u2082 en 2026: c\u00f3mo la asistencia remota y las gafas inteligentes reducen la huella de carbono de una empresa industrial"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas industriales pueden reducir su huella de CO\u2082 sustituyendo los desplazamientos de servicio in situ por asistencia remota mediante v\u00eddeo en directo, a trav\u00e9s de un tel\u00e9fono, una tableta o <a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/productos\/gafas-inteligentes\/\">unas gafas inteligentes<\/a> manos libres. Un solo viaje de servicio en avi\u00f3n puede generar m\u00e1s de 100 kg de CO\u2082 por plaza. Una sesi\u00f3n de v\u00eddeo que lo sustituya solo emite una peque\u00f1a fracci\u00f3n de esa cantidad. Programas como \u00abRemote Eye\u00bb de Wideum, junto con la calculadora de CO\u2082 gratuita de Wideum, permiten a una empresa calcular cu\u00e1ntos de esos viajes y cu\u00e1nto CO\u2082 podr\u00eda evitar.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Actualizado: 19 de octubre de 2026<\/strong><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 las empresas industriales van a medir las emisiones de CO\u2082 en 2026?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las empresas industriales van a medir sus emisiones de CO\u2082 en 2026 porque los viajes de negocios son una de las pocas fuentes de emisiones que pueden reducir de inmediato, sin tener que esperar a que cambien los proveedores o las empresas de servicios p\u00fablicos.<\/strong>  Las emisiones de Alcance 1 provienen de los veh\u00edculos propios y las de Alcance 2, de la electricidad comprada. La decisi\u00f3n de enviar a un ingeniero en avi\u00f3n o en un viaje largo en coche, o no hacerlo, depende totalmente de la empresa. Los desplazamientos para el servicio t\u00e9cnico, las auditor\u00edas, las inspecciones y la asistencia posventa se incluyen en el Alcance 3, Categor\u00eda 6 (Viajes de negocios) del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero. Esa categor\u00eda abarca los desplazamientos en avi\u00f3n, tren, autob\u00fas y coche en veh\u00edculos que la empresa que presenta el informe no posee ni gestiona (Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, Gu\u00eda t\u00e9cnica para el c\u00e1lculo de las emisiones de Alcance 3).   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 incluyen realmente las emisiones de los viajes de negocios?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las emisiones de los viajes de negocios, seg\u00fan la categor\u00eda 6 del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, incluyen el transporte de los empleados en veh\u00edculos de terceros con fines laborales: vuelos, trenes, autobuses y coches. Las empresas tambi\u00e9n pueden incluir las estancias en hoteles. <\/strong>  Los desplazamientos al trabajo (Categor\u00eda 7) y las flotas de la empresa (Alcance 1) se registran por separado.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Protocolo de Gases de Efecto Invernadero establece tres formas de calcular estas emisiones:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>M\u00e9todo basado en el consumo de combustible:<\/strong> el combustible que realmente ha consumido la empresa de transporte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e9todo basado en la distancia:<\/strong> kil\u00f3metros recorridos multiplicados por un factor de emisi\u00f3n por tipo de veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e9todo basado en el gasto:<\/strong> el dinero gastado en viajes multiplicado por un factor de emisi\u00f3n secundario.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor\u00eda de las empresas empiezan con el m\u00e9todo basado en la distancia porque solo necesita los datos de los desplazamientos que ya tienen en los sistemas de gastos de viaje o de servicios sobre el terreno.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto CO\u2082 emite un solo viaje de servicio?<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un solo vuelo reservado para una reparaci\u00f3n in situ conlleva un coste de CO\u2082 real y cuantificable, incluso antes de sumar las noches de hotel y el transporte terrestre.<\/strong>  En 2019, el transporte a\u00e9reo de pasajeros emiti\u00f3 una media de unos 90 g de CO\u2082 por pasajero-kil\u00f3metro facturado, un 12 % menos que en 2013 (ICCT, 2020).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esa media mundial, un t\u00e9cnico que haga un viaje de ida y vuelta de 2.000 km para llegar a las instalaciones de un cliente generar\u00eda unos 180 kg de CO\u2082 solo por ese asiento. T\u00f3mate esto como un m\u00ednimo, no como un m\u00e1ximo. Los vuelos cortos emiten mucho m\u00e1s carbono por kil\u00f3metro que la media mundial, as\u00ed que es probable que un viaje de trabajo t\u00edpico de corta distancia emita m\u00e1s. Multiplica eso por las docenas de ingenieros de campo que viajan varias veces al mes, y los desplazamientos se convierten r\u00e1pidamente en una de las partidas m\u00e1s importantes del inventario de Alcance 3 de una empresa.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo el software de asistencia remota reduce las emisiones de CO\u2082 relacionadas con los viajes<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El software de asistencia remota reduce las emisiones de CO\u2082 relacionadas con los desplazamientos al sustituir el viaje en s\u00ed por una sesi\u00f3n de v\u00eddeo en directo, por lo que el vuelo, el trayecto en coche y la noche de hotel simplemente no tienen lugar.<\/strong>  Remote Eye, de Wideum, conecta a un t\u00e9cnico de primera l\u00ednea con un experto a distancia. El t\u00e9cnico puede usar un m\u00f3vil, una tableta o unas gafas inteligentes, y el experto sigue el proceso desde un ordenador. El experto ve exactamente lo mismo que el t\u00e9cnico y le gu\u00eda paso a paso en la reparaci\u00f3n, sin que ninguno de los dos tenga que desplazarse.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Wideum, sus clientes sustituyen, de media, entre el 25 % y el 40 % de sus desplazamientos por trabajo por sesiones a distancia. Su calculadora de CO\u2082 parte de una estimaci\u00f3n conservadora del 25 % (Wideum, Calculadora de CO\u2082 para desplazamientos por trabajo). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TeamViewer, otro proveedor dentro de la amplia categor\u00eda del acceso remoto, demuestra lo que el software de conectividad remota puede lograr a gran escala. Su estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023 estim\u00f3 que sus usuarios y clientes evitaron entre 15,6 y 44,8 millones de toneladas de CO\u2082 a nivel mundial en 2022 al usar su software en lugar de viajar. La estimaci\u00f3n basada en un escenario realista rondaba los 41 millones de toneladas, lo que TeamViewer equipara a unos 42 000 vuelos de ida y vuelta entre Londres y Tokio en un Boeing 777-300ER. El estudio se llev\u00f3 a cabo en colaboraci\u00f3n con Five Glaciers Consulting y fue revisado cr\u00edticamente por T\u00dcV S\u00dcD (TeamViewer, estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023). El producto de TeamViewer es diferente del software de asistencia por v\u00eddeo industrial de Wideum, pero la cifra muestra el orden de magnitud que puede alcanzar el software para evitar viajes, como categor\u00eda.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfInfluye el dispositivo en la huella de CO\u2082? Gafas inteligentes frente a m\u00f3viles y tabletas<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las gafas inteligentes y los tel\u00e9fonos o tabletas evitan las mismas emisiones de CO\u2082 relacionadas con los desplazamientos cuando una visita se sustituye por una videollamada a distancia. Las gafas manos libres ampl\u00edan esa reducci\u00f3n a tareas en las que un t\u00e9cnico no puede sujetar un dispositivo con seguridad. <\/strong>  Remote Eye y Process Eye funcionan en smartphones, tabletas y las principales gafas inteligentes de marcas como <a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/realwear\/\">RealWear<\/a>, <a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/vuzix\/\">Vuzix<\/a>, Epson y Rokid. La elecci\u00f3n del dispositivo depende de la tarea que haya que realizar, no del beneficio en cuanto a emisiones, que es el mismo en ambos casos: se cancela el desplazamiento. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Enfoque<\/th><th>Hay que viajar<\/th><th>Dispositivo t\u00edpico<\/th><th>Manos libres<\/th><th>Lo m\u00e1s adecuado para<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Visita in situ<\/td><td>S\u00ed, por incidente<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>Reparaciones f\u00edsicas que requieren herramientas especializadas in situ<\/td><\/tr><tr><td>Asistencia remota por tel\u00e9fono o tableta<\/td><td>No<\/td><td>M\u00f3vil, tableta<\/td><td>No<\/td><td>Revisiones visuales r\u00e1pidas, orientaci\u00f3n sencilla, auditor\u00edas<\/td><\/tr><tr><td>Asistencia remota a trav\u00e9s de gafas inteligentes \u2705 Ganador<\/td><td>No<\/td><td>Gafas inteligentes (por ejemplo, Vuzix, RealWear, Moziware)<\/td><td>S\u00ed<\/td><td>Intervenciones complejas, entornos con EPI, reparaciones a dos manos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las gafas inteligentes son la opci\u00f3n m\u00e1s vers\u00e1til. Te ahorran el desplazamiento, como cualquier sesi\u00f3n a distancia, y adem\u00e1s te permiten hacer cosas que no puedes hacer con un dispositivo port\u00e1til, como trabajar dentro de una m\u00e1quina con las dos manos ocupadas. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Errores habituales al intentar reducir las emisiones de CO\u2082 en los viajes<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La mayor\u00eda de las empresas pierden de vista sus esfuerzos por reducir las emisiones de CO\u2082 relacionadas con los viajes porque se saltan la medici\u00f3n de referencia o dan por hecho que la asistencia remota requiere nuevo hardware.<\/strong>  Tres problemas habituales y c\u00f3mo solucionarlos:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Los viajes de negocios siguen pasando desapercibidos.<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Problema: solo se registran las emisiones de Alcance 1 y Alcance 2, as\u00ed que los viajes de negocios nunca aparecen en los informes de sostenibilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Soluci\u00f3n: aplica el m\u00e9todo basado en la distancia de la Categor\u00eda 6 del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero a los datos existentes sobre gastos de viaje o servicios sobre el terreno (Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, Gu\u00eda t\u00e9cnica para el c\u00e1lculo de las emisiones de Alcance 3).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El lanzamiento est\u00e1 a la espera del hardware.<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Problema: los equipos dan por hecho que la asistencia remota solo funciona con gafas inteligentes, lo que retrasa la puesta en marcha mientras se compra el hardware.<\/li>\n\n\n\n<li>Soluci\u00f3n: Remote Eye y Process Eye tambi\u00e9n funcionan en tel\u00e9fonos y tabletas normales, as\u00ed que un piloto puede empezar esa misma semana con los dispositivos que ya tiene sobre el terreno.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Los ahorros nunca se miden.<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Problema: las empresas utilizan la asistencia remota, pero nunca miden cu\u00e1ntos desplazamientos se han evitado realmente.<\/li>\n\n\n\n<li>Soluci\u00f3n: registra unos datos de referencia y comp\u00e1ralos con los datos de los viajes tras la puesta en marcha antes de comunicar cualquier cifra de ahorro al exterior.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calcula cu\u00e1nto CO\u2082 ahorrar\u00e1s en 2026<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una empresa puede calcular en unos minutos la cantidad de CO\u2082 que se ha evitado gracias a <a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/assets\/co2-calculator\/\">la calculadora<\/a> gratuita de CO\u2082 de Wideum para viajes de trabajo.<\/strong> La calculadora necesita cinco datos:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kil\u00f3metros en avi\u00f3n por viaje<\/li>\n\n\n\n<li>kil\u00f3metros en coche por viaje<\/li>\n\n\n\n<li>noches de hotel por viaje<\/li>\n\n\n\n<li>viajes por t\u00e9cnico al a\u00f1o<\/li>\n\n\n\n<li>n\u00famero de t\u00e9cnicos que viajan<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de estos datos, calcula las emisiones anuales actuales derivadas de los desplazamientos por motivos de trabajo y, a continuaci\u00f3n, el CO\u2082, los kil\u00f3metros y el n\u00famero equivalente de \u00e1rboles que se ahorrar\u00edan si el 25 % de esos desplazamientos se sustituyeran por sesiones a distancia. Todos los factores de emisi\u00f3n aparecen en pantalla. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El resultado es una estimaci\u00f3n del an\u00e1lisis de viabilidad, no una cifra auditada. Indica a los equipos de sostenibilidad y operaciones si merece la pena medir el ahorro de forma adecuada seg\u00fan sus propios l\u00edmites, factores y datos para la presentaci\u00f3n de informes del Alcance 3. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puntos clave<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Emisiones por viaje:<\/strong> un vuelo de ida y vuelta de 2.000 km genera al menos 180 kg de CO\u2082 por plaza de un t\u00e9cnico, seg\u00fan la media de la aviaci\u00f3n de pasajeros de 2019, que era de 90 g de CO\u2082 por pasajero-kil\u00f3metro facturado (ICCT, 2020). Los vuelos de corta distancia suelen generar m\u00e1s emisiones de carbono. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Estudio de TeamViewer:<\/strong> su estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023, revisado por T\u00dcV S\u00dcD, calcul\u00f3 que los usuarios y clientes evitaron entre 15,6 y 44,8 millones de toneladas de CO\u2082 en 2022 gracias al uso de software remoto en lugar de viajar. La cifra en un escenario realista fue de unas 41 millones de toneladas, lo que equivale a unos 42 000 vuelos de ida y vuelta con el Boeing 777-300ER entre Londres y Tokio (TeamViewer, estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023). <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Clientes de Wideum:<\/strong> seg\u00fan Wideum, los clientes sustituyen, de media, entre el 25 % y el 40 % de sus desplazamientos por asistencia t\u00e9cnica por asistencia remota (Wideum, Calculadora de CO\u2082 para desplazamientos por asistencia t\u00e9cnica).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Categor\u00eda 6 del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero:<\/strong> abarca los desplazamientos en avi\u00f3n, tren, autob\u00fas y coche en veh\u00edculos de terceros, as\u00ed como, opcionalmente, las estancias en hoteles, y ofrece m\u00e9todos de c\u00e1lculo basados en el combustible, en la distancia y en el gasto (Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, Gu\u00eda t\u00e9cnica para el c\u00e1lculo de las emisiones de alcance 3).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No hace falta ning\u00fan hardware nuevo:<\/strong> Remote Eye y Process Eye funcionan en los m\u00f3viles y tabletas que ya usan las empresas, as\u00ed como en las gafas inteligentes de RealWear, Vuzix, Epson, Rokid y otras marcas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La calculadora de Wideum:<\/strong> esta calculadora gratuita de CO\u2082 convierte los desplazamientos actuales de una empresa por motivos de trabajo en una estimaci\u00f3n del ahorro anual de CO\u2082 que se conseguir\u00eda gracias a la asistencia remota.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h3>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto CO\u2082 puede ahorrarle a mi empresa el software de asistencia remota?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depende de cu\u00e1ntas visitas presenciales hagas hoy y cu\u00e1ntas las sustituyas por sesiones por v\u00eddeo. Seg\u00fan Wideum, sus clientes sustituyen de media entre el 25 % y el 40 % de los desplazamientos de servicio. La calculadora de CO\u2082 de Wideum estima el ahorro en funci\u00f3n de tus propios datos de desplazamiento partiendo de una estimaci\u00f3n conservadora del 25 % (Wideum, Calculadora de CO\u2082 para desplazamientos de servicio).  <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto CO\u2082 se ha evitado a escala mundial gracias al software de acceso remoto?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de TeamViewer de 2023 revel\u00f3 que sus usuarios y clientes evitaron entre 15,6 y 44,8 millones de toneladas de CO\u2082 en 2022 gracias al uso de software remoto, con una estimaci\u00f3n basada en un escenario realista de unos 41 millones de toneladas (TeamViewer, estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023). Esta cifra se refiere espec\u00edficamente a la base de usuarios de TeamViewer, no es una media de todo el sector. <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 se considera \u00abemisiones de viajes de negocios\u00bb seg\u00fan el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuelos, trenes, autobuses y coches que usan los empleados para ir al trabajo en veh\u00edculos que no son propiedad de la empresa ni est\u00e1n gestionados por ella, con estancias en hoteles como opci\u00f3n adicional. Se calculan mediante el m\u00e9todo basado en el combustible, en la distancia o en el gasto (Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, Gu\u00eda t\u00e9cnica para el c\u00e1lculo de las emisiones de alcance 3). <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfNecesito unas gafas inteligentes para reducir las emisiones de CO\u2082 relacionadas con los viajes, o me vale un m\u00f3vil?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hace falta ning\u00fan dispositivo espec\u00edfico. Remote Eye y Process Eye funcionan en tel\u00e9fonos y tabletas normales, as\u00ed como en gafas inteligentes de RealWear, Vuzix, Epson, Rokid y otras marcas. Todos ellos evitan las mismas emisiones de CO\u2082 relacionadas con los desplazamientos cada vez que se sustituye una visita por una sesi\u00f3n a distancia.  <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo funciona la calculadora de CO\u2082 de Wideum?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Introduces los kil\u00f3metros en avi\u00f3n y en coche de un viaje t\u00edpico, las noches de hotel por viaje, los viajes que hace cada t\u00e9cnico al a\u00f1o y el n\u00famero de t\u00e9cnicos que viajan. La calculadora multiplica estos datos por sus factores de emisi\u00f3n para darte las emisiones anuales de tus viajes de servicio. A continuaci\u00f3n, te muestra cu\u00e1nto CO\u2082 se evitar\u00eda con la asistencia remota si el 25 % de esos viajes se sustituyeran por sesiones <a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/productos\/remote-eye\/\">de asistencia remota<\/a>.  <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEst\u00e1 demostrado el impacto del CO\u2082 de la asistencia remota o es solo un argumento de marketing?<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la categor\u00eda de software de acceso remoto, las cifras de TeamViewer proceden de un estudio revisado cr\u00edticamente por T\u00dcV S\u00dcD (estudio sobre CO\u2082 de TeamViewer, 2023). La cifra del 25-40 % de Wideum refleja lo que indican sus propios clientes. La calculadora de Wideum ofrece una estimaci\u00f3n aproximada: no resta la peque\u00f1a huella de carbono de la propia sesi\u00f3n de v\u00eddeo. Cada empresa deber\u00eda contrastar sus ahorros con su propia referencia antes de darlos a conocer.   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fuentes<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/assets\/co2-calculator\/\">Calculadora de CO\u2082 para viajes de trabajo, Wideum<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wideum.com\/es\/news\/mide-y-reduce-su-huella-de-carbono-con-nuestra-calculadora-de-co2-gratuita\/\">Calcula tu huella de carbono con nuestra calculadora gratuita de CO\u2082, Wideum<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Estudio sobre las emisiones de CO\u2082 de 2023, TeamViewer<\/li>\n\n\n\n<li>Plan de transici\u00f3n clim\u00e1tica de TeamViewer para 2024<\/li>\n\n\n\n<li>Emisiones de CO\u2082 de la aviaci\u00f3n comercial: 2013, 2018 y 2019, ICCT<\/li>\n\n\n\n<li>Categor\u00eda 6: Viajes de negocios, Protocolo de Gases de Efecto Invernadero<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"headline\":\"Cutting CO2 in 2026: How Remote Assistance and Smart Glasses Shrink an Industrial Company's Carbon Footprint\",\"datePublished\":\"2026-10-19\",\"dateModified\":\"2026-10-19\",\"author\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"Wideum\"},\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"Wideum\"},\"mainEntityOfPage\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/wideum.com\/news\/cutting-co2-in-2026-remote-assistance-smart-glasses\"},\"about\":[\"CO2 reduction\",\"remote assistance\",\"smart glasses\",\"sustainability\"]},{\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"How much CO2 can remote assistance software save in 2026?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"The exact figure depends on how many on-site visits a company currently makes and how many it replaces with video sessions; Wideum's CO2 calculator estimates this per company, while Wideum states that remote assistance adopters can cut travel by up to 40%.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"How much CO2 can remote assistance software save overall?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"At category level, TeamViewer's 2023 CO2 study found that its users and customers avoided between 15.6 and 44.8 million tons of CO2 globally in a single year through remote software use, with a realistic-scenario estimate of about 41 million tons.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"What counts as business travel emissions under the GHG Protocol?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Business travel emissions cover flights, trains, buses and cars used by employees in vehicles not owned by the company, calculated via fuel-based, distance-based or spend-based methods.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Do I need smart glasses to reduce travel-related CO2, or can I use a phone?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No single device is required: Remote Eye and Process Eye run on smart glasses from Vuzix, RealWear and Moziware, as well as on standard phones and tablets, and all of them avoid the same travel-related CO2 once a visit is replaced by a remote session.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"How does Wideum's CO2 calculator work?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"The calculator takes a company's current number of service trips and estimates the CO2 that could be avoided by replacing a portion of them with remote assistance sessions.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Is the CO2 impact of remote assistance proven, or just a marketing claim?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"For the remote-access software category as a whole, TeamViewer's figures come from a study whose methodology was independently reviewed by TUV SUD; Wideum's own 40% travel-reduction figure is a claim about its own product and should be verified against each company's own baseline using a calculator.\"}}]}]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas industriales pueden reducir su huella de CO\u2082 sustituyendo los desplazamientos de servicio in situ por asistencia remota mediante v\u00eddeo en directo, a trav\u00e9s de un tel\u00e9fono, una tableta o unas gafas inteligentes manos libres. Un solo viaje de servicio en avi\u00f3n puede generar m\u00e1s de 100 kg de CO\u2082 por plaza. 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